El diputado federal Miguel Ángel Salim, presidente de la Comisión de Economía, Comercio y Competitividad, informó que la Comisión que encabeza recibió para su estudio y dictamen la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación.
Durante rueda de prensa, anunció que abrirá un espacio de diálogo amplio para analizar los aranceles a vehículos y autopartes que se importan a México desde la República Popular China, así como en otros 17 rubros de industrias estratégicas nacionales.
El legislador expresó su respaldo a la política que incrementa a 50% los aranceles para los autos que no cuentan con plantas de producción en México y adelantó dos propuestas puntuales que presentará en el marco de este análisis:
- Autopartes: realizar una revisión exhaustiva para identificar cuáles no se fabrican en México y, en esos casos, que el incremento en los aranceles sea paulatino, con el fin de permitir que la proveeduría nacional se adapte y se transforme.
- Vehículos chinos: que aquellas marcas que no quieran enfrentar un arancel del 50% se instalen en México, generando empleos nacionales, pagando impuestos en el país y asegurando que las utilidades se queden en territorio mexicano.
“Con este tema de aranceles se pretende sustituir las importaciones por producción nacional, generando miles de empleos. Lo más importante es que se protegerán 325 mil empleos que estaban en riesgo en estas industrias estratégicas”, manifestó el legislador guanajuatense.
Salim Alle subrayó que la discusión de este tema será profunda, técnica y abierta, con la participación de empresarios, expertos y sectores interesados, garantizando que todas las opiniones sean escuchadas.
El diputado destacó además su disposición para construir de manera cercana y responsable junto al secretario de Economía, Marcelo Ebrard, siempre a favor de México. Subrayó que el objetivo es claro: defender los intereses de nuestro país y garantizar que las decisiones en materia comercial realmente beneficien a las y los mexicanos, protegiendo el empleo, la industria y la competitividad nacional.
